町田橋
町田橋水管橋	長野県上伊那広域水道用水企業団

●上伊那郡箕輪町　2003-06-01 up

箕輪橋と新箕輪橋のあいだ。
橋の南側に、水管橋もいっしょに渡っている。

2003年3月22日撮影

新箕輪橋	長野県道207号 美篶箕輪線

●上伊那郡箕輪町　2003-06-01 up

歩道がついた二車線の橋。さきほどの箕輪橋とともに、県道美篶(みすず)箕輪線。
すぐ北側には、201.0kmのキロポストがあった。

橋の親柱には鹿頭をかぶった稚児の像が置かれ、「お鹿(しし)行列」と書かれた説明書きがある。
400年以上続く伝統的な雨乞いの行事で、鹿頭をかぶった稚児が鹿踊りを行いながら天竜川を渡る。像はこの稚児の姿。
鹿踊りは、無形文化財にも指定されている。

↓　2003年3月22日撮影　／　2002年10月28日撮影　→

稚児の像

天龍橋	国道153号バイパス

●上伊那郡南箕輪村〜伊那市　2010-10-20 up　Ｎｅｗ

2009-07-05 撮影

2010-04-04 撮影

天竜川の橋巡りをはじめた頃には、まだこの橋はなかった。
国道153号バイパスの工事がだんだん進み、
何度か訪れているうちに橋の形が見えてきた。

重量制限５ｔの天龍橋のすぐ上流側で、国道153号伊那バイパスは天竜川を渡る。

本来は、この国道153号バイパスを開通させたあと、
老朽化した隣の天龍橋を撤去する計画だったが、
2010年7月14日、数日続いた豪雨の影響で橋脚が沈下、
旧天龍橋は通行止めになった。
バイパス開通前であったが、7月26日から月曜〜土曜の朝と夕方に歩行者が、
8月18日からは自転車でも通れるようになった。

2010年10月19日、国道153号伊那バイパスが延伸。
天竜川を渡って伊那市に達した。

旧天龍橋は崩落の危険があるため、パイパス開通の約２ヶ月前、８月に撤去された。

2010-09-11 撮影		2010-10-19 撮影		命名、天龍橋 2010-10-19 撮影

天龍橋

●上伊那郡南箕輪村〜伊那市　2003-06-16 up

手前が右岸側、南箕輪村 2003-03-22 撮影

左岸の伊那市側より 2003-03-22 撮影

箕輪町から国道153号バイパスを進んでくると、途中で工事中の区間になった。
大型車以外ならそのまま進めたので、近いうちにバイパスになるであろう区間を南下する。
南箕輪村に入りさらに進むと、やがて飯田線北殿駅のあたりでカーブする。
重量制限５ｔの標識があり、橋自体も古めかしい感じのする天龍橋。
この橋を渡ると、南箕輪村から伊那市に入る。

先ほどの国道153号のバイパスは、この天龍橋の少し上流側で天竜川を渡る計画。

左側、国道153号の工事が進む 2010-04-04 撮影

2010-10-20 up　Ｎｅｗ

2010-07-14 up，2010-10-20 up　Ｎｅｗ
2010年7月14日、数日続いた豪雨の影響で川底がえぐられ、橋脚の一部が沈下。
崩落の危険があるため橋は通行止めになってしまった。
急遽、上流側で工事をしているバイパスの橋を、時間を区切って歩行者と自転車に限り通行できるようにした。

2010年8月、パイパスの開通を待たず、天龍橋は撤去された。

南箕輪村側より 2010-09-11 撮影		残った橋脚 画像右側は建設中の国道153号バイパス 2010-09-11 撮影

明神橋

●上伊那郡南箕輪村〜伊那市　2003-07-03 up

朝は一方通行

箕輪町の箕輪橋によく似た感じの明神橋。こちらの橋は１車線。
しかも朝７時半から８時半の間は、東から西への一方通行規制がかかる。
それ以外の時間帯では、互いに川の対岸をみて、クルマは交互に通過していく。

2003年3月22日撮影