| 未来道路 |
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| 浜松近郊篇 |
都心環状線 ![]()
浜松駅の周辺を一周する最も中心部に近い環状ルート。
「環状」というが、カーブしながら自然と一周できるルートがあるのではなく、
東西方向,南北方向の道路を4回曲がることによって、一周するルートを形成する。
南側の東西方向の道路は、一部未通区間あり。
- 東 : 早出寺脇線 (文化芸術大東側〜竜禅寺小の前)
- 南 : 竜禅寺雄踏線 (四郎五郎橋より海老塚を抜けて成子町)
- 西 : 浜北米津線
(国道152,257号の下池川〜市役所前〜連尺〜成子町)- 北 : 植松和地線 (六間道路の下池川〜八幡〜文化芸術大)
北東側の端となる野口町交差点から、南↓ 西← 北↑ 東→ へと進み、一周してみた。
●浜松市中区野口町/中央二丁目 2010-01-05 up
野口町交差点 浜松市道早出寺脇線×浜松市道植松和地線
野口町交差点より南に進む。右は文芸大 静岡文化芸術大学の北東、野口町交差点。
角にはセブンイレブン浜松船越町店。
東西方向が市道植松和地線で、南北方向が市道早出寺脇線。
ここから早出寺脇線を南へ進む。
このあたりは区画整理され、中央という地名になった。
2009-12-10 撮影
●浜松市中区中央二丁目 2010-01-05 up
(交差点) 浜松市道早出寺脇線×浜松市道馬込住吉線 共同橋へ曲がる信号の交差点を過ぎると、トの字の信号のない交差点がある。
市役所へと続く市道馬込住吉線が交差しているが、中央分離帯がここだけあるため、南行きから右折して入っていくことはできない。
●浜松市中区中央三丁目 2010-01-05 up
松江交差点 浜松市道早出寺脇線×国道152号
松江交差点 松江交差点。国道152号と交差する。
区画整理と住居表示施行により、松江町という地名は住所上からは消えてしまったが、
地域の名,交差点名,バス停名などとして残る。
交差点角にはファミリーマート浜松中央三丁目店。
2009-12-10 撮影
●浜松市中区中央三丁目 2010-01-05 up
(交差点) 浜松市道早出寺脇線×浜松市道相生板屋線
地下道があったことを示す 線路の南側 線路沿いを東西に伸びる市道相生板屋線との交差点を通過。
ここには、東海道線がまだ高架になっていなかった頃、線路の下をくぐる地下道がかつてあり、
駅の北側と南側の行き来を阻む難所となっていた。
東海道本線と新幹線の竜禅寺町架道橋をくぐり、線路の南側に出る。
2009-12-10 撮影
東海道本線 東海道新幹線
●浜松市中区北寺島町 2010-01-05 up
北寺島町交差点 浜松市道早出寺脇線×浜松市道飯田鴨江線
北寺島町交差点 浜松駅の南側へと続く市道飯田鴨江線と交差する北寺島町交差点。
この交差点には歩行者用の地下道がある。
2009-12-10 撮影
●浜松市中区寺島町/龍禅寺町 2010-01-05 up
(交差点) 浜松市道早出寺脇線×浜松市道掛塚砂山線
竜禅寺小学校の北西 突き当たり。
ここで一旦、「都心環状線」は途切れる。
早出寺脇線は、ここからさらに南へと延びていくが、都心環状線は「右折」。
交差点を右折し西に進むと、遠鉄バスのルートをなぞり浜松駅方面にいくが、
都市計画上は雄踏街道方向にダイレクトで繋がる計画。
この交差点は、南北に早出寺脇線,東西には掛塚砂山線が交わり、そして都市計画道竜禅寺雄踏線の起点でもある。
2009-12-10 撮影
−未通区間−
●浜松市中区寺島町 2011-04-06 up New
(交差点) 都市計画道路竜禅寺雄踏線×浜松市道曳馬中田島線
2009-12-10 撮影 海老塚・成子方面
2010-01-10 撮影2004年の浜名湖花博のとき、
浜松駅から雄踏街道へ抜ける観光バスのショートカット用に、
一時的に開通させていたのは、ここ。
秋の閉幕とともに閉鎖された。
あれから5年と少し。
2010年1月11日、高竜(こうりゅう)土地区画整理事業による道路の付け替え準備のため、再び開かれることとなった。
西行きの一方通行のみで、南から来たクルマは左折していく。
また、北の浜松駅方向から来ると中央分離帯代わりのカードレールに阻まれて、曲がることはできない。
そして2011年4月7日。
信号機がつき、通常の交差点として供用開始。4車線のところ、暫定2車線。
成子から海老塚を抜けてきた東行きも、そのまま曳馬中田島線に出られる。
浜松駅方面からの右折も可能になった。
●浜松市中区寺島町/海老塚二丁目/砂山町
四郎五郎橋 都市計画道路竜禅寺雄踏線×準用河川新川 2004年の花博にあわせ、橋は架け替えられた。
4車線分の橋として完成しているが、供用は当時から2車線分。
ここから西は、4車線。
海老塚の中央をカーブしながら成子町方面に進む。
●浜松市中区海老塚一丁目/海老塚二丁目
海老塚二丁目交差点 都市計画道路竜禅寺雄踏線×市道元浜米津線
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南へ左折すると、区画整理のすすむ南浅田地区を経て、国道1号に達する。
2009年4月に開通した。
●浜松市中区成子町
成子交差点 都市計画道路竜禅寺雄踏線×国道257号 。
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ここを右折する。
●浜松市中区旅籠町
(交差点) 国道257号× 飯田鴨江 。
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●浜松市中区伝馬町
伝馬町交差点 国道257号× 旧県道57号 旭町 ザザシティ。
ここから北は3車線。
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●浜松市中区連尺町
連尺交差点 国道257号× 国道152号 国道152号との交差点であるが、十字にクロスしているのではなく、
交差点の東と北が国道152号,南と西が国道257号。
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●浜松市中区元城町
市役所前交差点 国道152号× 馬込住吉 。
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●浜松市中区下池川町
下池川町交差点 国道152号× 六間道路 植松和地 。
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ここを右折する。
●浜松市中区元浜町
元浜町交差点 植松和地× 元浜米津 。
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●浜松市中区八幡町/中央一丁目
八幡町交差点 植松和地× 曳馬中田島 。
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●浜松市中区野口町/中央二丁目
野口町交差点 浜松市道早出寺脇線×浜松市道植松和地線 戻ってきた
●浜松市中区○町
(交差点) 都市計画道路○○線×○○線 。
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